螺桿式的進氣側吸氣口，有必要規劃得使緊縮室能夠充分吸氣，而螺桿式緊縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調理閥的敞開、關閉調理，當轉子滾動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此刻轉子的齒溝空間與進氣口之自在空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處于真空狀況，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充溢整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被關閉，以上為吸氣進程。
2、關閉及運送進程：
主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此刻空氣在齒溝內閉封不再外流，即關閉進程。兩轉子持續滾動，其齒峰與齒溝在吸氣端符合，符合面逐步向排氣端移動，此即運送進程。
3、緊縮及噴油進程：
在運送進程中，嚙合面逐步向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間逐漸減小，齒溝內之氣體逐步被緊縮，壓力進步，此即緊縮進程。而緊縮一起潤滑油亦因壓力差的效果而噴入緊縮室內與室氣混合。
4、排氣進程：
當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，此刻緊縮氣體之壓力最高被緊縮之氣體開端排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此刻兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完結排氣進程，在此一起轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又到達最長，其吸氣進程又在進行。
空氣緊縮機按作業原理可分為速度式和容積式兩大類。
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