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油溫超支的原因分析
發(fā)布時間:2018-07-10        瀏覽次數(shù):136        返回列表
 1 油溫過低的原因
空壓機油(光滑油)的溫度在停止狀態(tài)下低于22℃ 。導致油溫過低的要素不多,首要是氣溫過低或空壓機油光滑油自身的粘度過高、敞開設備臺數(shù)少、出口壓力低一級,使空壓機油(光滑油)得不到充沛利用。
 
1.2 油溫過高的原因
導致油溫過高的要素較多,且首要發(fā)作在夏季,其間首要要素有:氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器阻塞;出口壓力過高。
 
2 油溫的操控辦法
 
2.1 油溫過低的操控辦法:油溫過低或長時間不變,容易加大傳動部位的沖突,有時還會發(fā)出尖叫聲,使設備得不到充沛光滑,給設備形成損害。油溫過低首要發(fā)作在冬季,可采用的辦法首要有:
 
(1)加強廠房的密封和采暖保溫,一起操控循環(huán)水的流量為本來的1/3,使油冷卻器的冷卻作用下降,油溫升高。
 
(2)堅持1~2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。經(jīng)過機械沖突使油溫天然上升。
    

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