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空壓機(jī)十字頭跑偏原因
發(fā)布時(shí)間:2018-08-14        瀏覽次數(shù):68        返回列表
  一般情況下,空壓機(jī)的十字頭應(yīng)該處在機(jī)身滑道內(nèi)的中間位置,并且與整個(gè)機(jī)身滑道的中心線重合,否則就會(huì)導(dǎo)致十字頭跑偏或橫移的現(xiàn)象,引起敲擊和發(fā)熱。為避免跑偏,所以正確地裝配及調(diào)整十字頭,以防產(chǎn)生故障。

 

(1)檢測(cè)十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

 

(2)機(jī)身、中體和氣缸可用找正定中心,也可用激光對(duì)中儀找正定中心,裝配成列,長(zhǎng)系列的空壓機(jī)尤其要采用這一工序,以達(dá)到所有中心線都能重合。

 

(3)在完成上述檢測(cè)工作后,將活塞桿慢慢推進(jìn),推入十字頭內(nèi),避免“別勁”。同時(shí)用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動(dòng)情況。接上連桿后,慢動(dòng)握車,檢查各部分有無(wú)“別勁”,十字頭與滑道接觸面不翹起,產(chǎn)生間隙。如果存在對(duì)角間隙,就表明十字頭可能跑偏,應(yīng)該及時(shí)查明原因,并對(duì)其進(jìn)行校正。
     
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