蓄能器的發(fā)展歷程有哪些坎坷的經(jīng)歷？氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義爾定律基礎(chǔ)上。使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的氣體或氮?dú)猓?dāng)系統(tǒng)壓力超過蓄能器內(nèi)部壓力時(shí)，油液壓縮氣體，將油液中的壓力能轉(zhuǎn)化為氣體內(nèi)能；當(dāng)系統(tǒng)壓力低于蓄能器內(nèi)部壓力時(shí)，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部系統(tǒng)，釋放能量。選擇適當(dāng)?shù)某錃鈮毫κ沁@種蓄能器的關(guān)鍵。這類蓄能器按結(jié)構(gòu)又可分為隔膜式、活塞式、氣囊式和非隔離式等。
隨著航天事業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)火箭系統(tǒng)的性能和功能要求越來越高，并向著商業(yè)化的方向發(fā)展，研發(fā)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、耗能少、可靠性高及性能優(yōu)良的火箭控制系統(tǒng)已迫在眉睫。用液壓蓄能器作為火箭姿態(tài)控制系統(tǒng)中伺服機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，不但可以使火箭姿態(tài)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高，而且還可節(jié)省能耗。
蓄能器是儲(chǔ)存和釋放壓力能的裝置，在液壓系統(tǒng)中的主要用途如下：
1、吸收壓力脈動(dòng) 除螺桿泵以外，其它類型液壓泵輸出的壓力油都存在壓力脈動(dòng)，從而影響液壓系統(tǒng)的工作性能。為了減輕或消除壓力脈動(dòng)，一般在液壓泵附近設(shè)置一個(gè)蓄能器，用以吸收壓力脈動(dòng)。
2、緩和壓力沖擊 執(zhí)行元件的往復(fù)運(yùn)動(dòng)或突然停止、控制閥的突然切換或關(guān)閉、液壓泵的突然啟動(dòng)或停止，往往產(chǎn)生壓力沖擊。引起機(jī)械振動(dòng)。在液壓系統(tǒng)中，將蓄能器設(shè)置在易產(chǎn)生壓力沖擊的部位，可緩和壓力沖擊，從而提高液壓系統(tǒng)的工作性能。
3、儲(chǔ)存能量 蓄能器可儲(chǔ)存一定容積的壓力油，在需要時(shí)釋放出來，供液壓系統(tǒng)使用。
提高液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度 液壓缸在慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要的流量較少，可用小液壓泵供油，并且把液壓泵輸出多余的壓力油儲(chǔ)存在蓄能器里。當(dāng)液壓缸快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要的流量大，這時(shí)系統(tǒng)壓力較低，于是蓄能器將壓力油排出，與液壓泵輸出的壓力油同時(shí)供給液壓缸，使液壓缸實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)。液壓缸快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于蓄能器參與供油，因此不必采用較大流量的液壓泵，不但可減少電動(dòng)機(jī)功率的消耗，還可降低液壓系統(tǒng)的油溫。
作應(yīng)急能源 液壓裝置在工作中突然停電、閥或泵發(fā)生故障等，這時(shí)蓄能器可作為應(yīng)急能源供給液壓系統(tǒng)油液，或保持系統(tǒng)壓力，或?qū)⒛骋粍?dòng)作完成，從而避免發(fā)生事故。
實(shí)現(xiàn)停泵保壓 下圖是用于夾緊系統(tǒng)的停泵保壓回路。當(dāng)液壓缸夾緊時(shí)，系統(tǒng)壓力上升，蓄能器充液；當(dāng)達(dá)到壓力繼電器開啟壓力時(shí)，發(fā)出信號(hào)，使液壓泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)夾緊液壓缸的壓力依靠蓄能器的壓力油保持，從而減少液壓系統(tǒng)的功率消耗。