第一、碳含量的不同
柴油中所含有的碳要高于汽油,因而他們的燃點(diǎn)不同,所含能量不同,可點(diǎn)著方法也就不同。柴油的燃點(diǎn)要高于汽油。燃點(diǎn)低的汽油能夠通過(guò)電活塞進(jìn)行點(diǎn)著,運(yùn)用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都較為細(xì)巧。而燃點(diǎn)高的柴油一般用高溫空氣的緊縮進(jìn)行點(diǎn)著,此類發(fā)動(dòng)機(jī)一般較為笨重,可是能夠支撐功率較大的機(jī)械。
第二、與空氣混合程度不同
汽油易與空氣進(jìn)行混合,混合程度均勻并且不簡(jiǎn)單發(fā)生別離,根本避免了部分含量過(guò)高或過(guò)低一級(jí)問(wèn)題。而柴油不易與空氣進(jìn)行混合,混合程度不均勻,簡(jiǎn)單發(fā)生部分當(dāng)?shù)囟躺傺鯕饣蜓鯕膺^(guò)多的狀況,而油料在高溫燃燒進(jìn)程中短少氧氣簡(jiǎn)單形成炭煙。在排放的進(jìn)程中會(huì)因燃燒而發(fā)生一些不愉快的氣味。柴油
第三、味道,色彩,容度,蒸發(fā)性等也不同
汽油具有刺激性的氣味,色彩相對(duì)比較淺,容度上比較稀,蒸發(fā)性很強(qiáng),因而其污染物里邊有燃料蒸發(fā)所發(fā)生的物質(zhì);而柴油氣味則比較淡,色彩較深,容度上比較濃,蒸發(fā)性很弱,較難蒸發(fā)。
碳含量的不同,與空氣混合程度的不同,物理以及化學(xué)性狀的不同決議了汽油和柴油的大部分差異。而一般關(guān)于這兩類油的選擇也會(huì)都依據(jù)這些不同進(jìn)行適宜的判別。
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