(1)堅持柴油的清潔。在運用油桶加注柴油之前,要經過充沛沉積,沉積時間最好在3天以上。加油時還應細心過濾,以防機械雜質的混入。在操作時還應堅持儲油容器和加油東西的清潔。
(2)不同標號的柴油能夠混用。不同標號的柴油可摻兌運用,并可依據氣溫狀況恰當調配,以充沛利用資源。但應留意摻兌后的凝點不是兩種標號柴油的平均值,要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻,摻兌后所得柴油凝點不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。摻兌時應留意攪拌均勻。
在冬天缺乏低凝點柴油時,也可在0號柴油里摻入40%的裂化火油(航空火油),可獲得-10號柴油。
(3)柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導致起動困難,乃至不能起動。汽油進入氣缸還會沖刷氣缸光滑油膜,加快氣缸的磨損。
(4)盡量選用好柴油。選用柴油時,應盡量選用優級品或一級品(硫含量別離不大于0.2%、0.5%)以削減柴油的腐蝕性。
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