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一、殘次柴油中含硫量較高的柴油關于柴油發起機的損害仍是十分大的。含硫量過高，就會形成機油的光滑度下降，也就是說，高含量的硫將導致機油的質量下降，發起機得不到好的光滑效果，長期運用對發起機損害很大。
二、低熱值不達標的殘次柴油，會讓燃油的消耗率過高，而發起機的功率達不到規范，形成發起機的功能無法到達規范，功能發揮不行正常。
三、殘炭量過高的殘次柴油發生的損害較大，尤其是發生的積炭較多，積炭會嚴峻影響發起機的焚燒效果，形成發起機焚燒室內的溫度過高，高溫的環境會形成發起機的活塞以及活塞環等形成損壞，嚴峻影響發起機的運用壽命。
四、含水量過高的殘次柴油會形成發起機內的燃油泵的光滑效果下降，噴油嘴等這樣的精細器件的光滑效果也會形成下降，嚴峻影響發起機的功能發揮。
從以上殘次柴油對發起機的損害剖析能夠看出，運用殘次柴油會使發起機的功能大大下降，并發生大量的積炭，形成發起機內部的零部件損壞。不僅是發起機的功能遭到極大影響，發起機所在機械由于發起機的動力缺乏，而影響作業狀況。因此，防止殘次柴油的運用，關于柴油發起機以及應用的機械而言，都是十分重要和必要的。
損害比如之一：堵塞濾芯
損害比如之二：損壞高壓泵
燃油中由于雜質混入，導致油泵柱塞及內部偶件前期磨損嚴峻，合作空隙大，導致噴油量缺乏，表現為：發起不良。殘次油品導致燃油泵內磨損或卡死，電子提高泵嚴峻磨損。
假柴油從外形看十分美麗，但成分跟柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假柴油在發起機內不能徹底焚燒，簡單形成積碳、冒黑煙、發起機動力缺乏等狀況。
長期運用酸度超標的柴油，將會對轎車發起機發生很大的腐蝕效果。假柴油成分雜亂，焚燒后會發生更多有害物質，對環境損害十分大。
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