無人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),當(dāng)時(shí)是作為訓(xùn)練用的靶機(jī)使用的。無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。
無人機(jī)特點(diǎn)鮮明,優(yōu)勢顯著,相比于有人機(jī)無需考慮駕駛員因素,機(jī)動性強(qiáng)、帶載能力強(qiáng)、隱身性好,成本低;相比于傳統(tǒng)地面作業(yè)方式更高效,被廣泛應(yīng)用于軍用和民用領(lǐng)域,未來將有望在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對傳統(tǒng)方式的替代。
民用無人機(jī)由軍用技術(shù)轉(zhuǎn)化而來,行業(yè)應(yīng)用的加速推廣、消費(fèi)領(lǐng)域的需求爆發(fā)以及新應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,為民用無人機(jī)帶來廣闊的發(fā)展空間。下文是對我國無人機(jī)行業(yè)市場現(xiàn)狀及投資策略分析。
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無人機(jī)概念受到市場強(qiáng)烈追捧
從2014年至今,無人機(jī)概念接連不斷地出現(xiàn)在公眾面前,吸引大量眼球。從某藝人利用大疆無人機(jī)求婚,到無人機(jī)在多部影視作品拍攝和巴西世界杯直播中的廣泛應(yīng)用,再到亞馬遜和順豐布局無人機(jī)快遞投放,Google和Facebook競相收購無人機(jī)資產(chǎn)布局全球互聯(lián)網(wǎng)。在軍用方面,珠海航展參展的無人機(jī)數(shù)量和種類創(chuàng)新高,成為一大亮點(diǎn);在民用方面,大疆、極飛、億航等多家無人機(jī)公司成功融資,山東礦機(jī)、宗申動力、隆鑫通用、通裕重工、雷柏科技等多家A股上市公司先后宣布進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域。Wind概念板塊無人機(jī)指數(shù)過去一年的漲幅高達(dá)208%,年初至今的漲幅高達(dá)121%,無人機(jī)行業(yè)深受國內(nèi)外投資者追捧,已成為市場關(guān)注的熱點(diǎn)。
無人機(jī)發(fā)展有望超預(yù)期 市場空間巨大
根據(jù)預(yù)測,未來10年民用無人機(jī)將占12%無人機(jī)市場份額,價(jià)值為980億美元。當(dāng)前,我國無人機(jī)市場規(guī)模在30億元左右,按照英國《簡氏防務(wù)周刊》預(yù)測軍用和出口合計(jì)貢獻(xiàn)行業(yè)90%收入來源,即軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)的市場規(guī)模為9:1,軍用27億元,民用3億元。
我們判斷未來10年我國對航空工業(yè)投入的增速將高于軍費(fèi)增速,對無人機(jī)投入的增速將高于整個(gè)航空工業(yè)投入的增速。2014年我國軍用無人機(jī)投入占軍費(fèi)比重為0.33%,而美國無人機(jī)投入占軍費(fèi)比重為0.59%,按照10年后達(dá)到美國2014年的水平測算,未來10年我國軍用無人機(jī)投入的增速可達(dá)16%以上。
在民用無人機(jī)方面,隨著我國低空空域的開放以及無人機(jī)監(jiān)管政策的完善,未來10年我國民用無人機(jī)的增速將有望超30%。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來20年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到460億元。我們認(rèn)為,受益于軍用領(lǐng)域加速列裝和民用領(lǐng)域需求的爆發(fā)式增長,在未來10年無人機(jī)將進(jìn)入高速發(fā)展期,成為全球航空航天工業(yè)領(lǐng)域增長最快的一個(gè)單元,國內(nèi)無人機(jī)市場的增速將有望超預(yù)期,年復(fù)合增長率將有望達(dá)到20%以上。
投資策略上選擇三類核心概念
國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)的參與者主要包括研究所、高校和企業(yè)三部分。其中,研究所工程能力強(qiáng),產(chǎn)品可靠性高,是軍用無人機(jī)研制的主力軍,處于國家隊(duì)的地位;高校的特點(diǎn)是理論和創(chuàng)新能力強(qiáng),但生產(chǎn)和產(chǎn)品化能力較差;企業(yè)對市場需求敏感,形式靈活,設(shè)計(jì)和研發(fā)水平是短板。最新無人機(jī)行業(yè)投資信息請查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國無人機(jī)發(fā)展前景預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
無人機(jī)屬于新興行業(yè),近年來有多家民企開始布局無人機(jī)行業(yè),據(jù)估計(jì),包括研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營在內(nèi),我國目前有300至400家民用無人機(jī)企業(yè),從業(yè)人員超過萬人。民企進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的方式主要有兩種:一是直接引進(jìn)國外的技術(shù)和產(chǎn)品,例如伊立浦、易瓦特等;二是依托高校或研究所的技術(shù)進(jìn)行合作,例如與中科院工程熱物理研究所合作的山東礦機(jī),與天津內(nèi)燃機(jī)所合作的宗申動力,與中電二十七所合作的通裕重工,與清華教授技術(shù)合作的隆鑫通用等。我們重點(diǎn)看好民企與高校或研究所合作的方式,一方掌握著最前沿的無人機(jī)技術(shù),另一方擁有先進(jìn)的制造能力和市場渠道,兩者結(jié)合可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),加速無人機(jī)業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
在投資方面,我們主要看好無人機(jī)總體技術(shù)、發(fā)動機(jī)技術(shù)和飛控技術(shù)三個(gè)核心產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),看好研發(fā)能力強(qiáng)、平臺通用好的無人機(jī)整機(jī)公司和具有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢的無人機(jī)發(fā)動機(jī)公司,看好民營企業(yè)與研究所或高校合作的產(chǎn)研結(jié)合方式。
在無人機(jī)整機(jī)方面,建議關(guān)注通裕重工、隆鑫通用、伊立浦、航天電子;在無人機(jī)發(fā)動機(jī)方面,建議關(guān)注宗申動力、山東礦機(jī)、金通靈、煉石有色;建議關(guān)注具有軍用無人機(jī)資產(chǎn)注入預(yù)期的洪都航空。